В свои 22 года она уверенно управляет пассажирским лайнером, доказывая, что в небе нет места гендерным стереотипам. О том, как детская мечта о полетах стала профессией, и каково это — быть в числе первых выпускников программы подготовки пилотов в стенах Академии авиации, корреспонденту агентства «Минск-Новости» рассказала второй пилот Embraer 175/195 авиакомпании «Белавиа» Яна Пасиницкая.

Путь в большую авиацию для Яны открылся в 2021 году. Именно тогда в Беларуси впервые начали готовить гражданских пилотов, избавив мечтающих о небе абитуриентов от необходимости уезжать за образованием в Россию.
— Авиация привлекала меня еще в школе, но я не хотела учиться вдали от дома, — делится мнением собеседница. — И тут невероятная удача: Беларусь начала готовить своих пилотов. Увидев новость об открытии набора, я без колебаний решила подавать документы. Это был вызов, который я приняла всей душой.
Для поступления Яна сдавала ЦТ по четырем дисциплинам: математике, английскому и русскому языкам, а физику выбрала как дополнительный предмет. Авиация была целью номер один, но на случай, если не удастся поступить в академию, девушка подготовила план Б и рассматривала экономические или IT-специальности.
Главным испытанием стала ВЛЭК — врачебно-летная экспертная комиссия. Это строгий медицинский отбор, где врачи проверяют состояние здоровья будущего пилота: от остроты зрения и слуха до работы вестибулярного аппарата.
Быть частью первого в истории суверенной Беларуси выпуска гражданских пилотов — это не только престиж, но и колоссальная психологическая нагрузка. Яна вспоминает: в группе из 10 человек было всего две девушки.
— Во время учебы порой казалось, что некоторые технические темы — например, устройство двигателей — даются парням легче. У них была та самая способность интуитивно чувствовать технику. Однако преподаватели никогда не оставляли нас, девчонок, один на один с трудностями: они терпеливо разбирали каждый сложный узел до тех пор, пока мы не понимали принцип работы от и до. Не оставались в стороне и одногруппники. Благодаря этой командной поддержке к выпуску мы не просто догнали ребят, но и работали с ними наравне. Конечно, первое время люди удивлялись, когда узнавали, что я учусь на пилота. Была буря эмоций. Сейчас, когда я уже летаю, пассажиры часто переспрашивают: «А вы точно пилот, а не бортпроводник?». Я не хочу никому ничего доказывать, просто делаю свою работу. Но мне безумно приятно видеть улыбки людей и чувствовать их гордость за то, что сегодня за штурвалами белорусских самолетов можно встретить и девушек.
Более подробно на новостном портале «Агентство Минск-Новости»