В Заводском районе автохлам массово отправляют на охраняемую стоянку. 22 декабря эвакуатор можно было наблюдать на ул. Нестерова, Ангарской и Тухачевского.
Красный Ford… Он долго стоял во дворе дома № 61 на ул. Нестерова и, по всей видимости, не сильно волновал хозяина. Иначе выглядел бы куда лучше: колеса спущены, правое боковое зеркало висит, на крыше — большой сугроб, на кузове видна коррозия. Собственнику направлялось извещение о необходимости в течение 30 календарных дней переместить транспортное средство на охраняемую стоянку, привести его в надлежащее состояние либо утилизировать. Мер владелец не принял, ответа в администрации так и не дождались. Поэтому за работу взялся эвакуатор.
Бедолагу-Ford подцепили за колеса, аккуратно оторвали от земли и поместили на платформу. Еще несколько минут, и легковушка отправилась к новому месту хранения. К слову, чтобы ее забрать с охраняемой стоянки, собственнику придется оплатить услуги эвакуатора (принудительное перемещение легкового автомобиля оценивается в 100 рублей) и хранения (за сутки — 1,4 рубля, за месяц — 42 рубля). Так что выгоднее самостоятельно привести в порядок железного коня, нежели дожидаться эвакуации.
То же самое было проделано и с другими машинами. На ул. Нестерова еще хранились ГАЗ-24 и Audi 80, на ул. Ангарской — Audi, Peugeot и Volkswagen, на ул. Тухачевского — Mitsubishi.
— Работу по очистке территории района от автохлама проводим в рамках реализации Указа Президента Республики Беларусь № 348 «О мерах по организации сбора, хранения неэксплуатируемых транспортных средств и их последующей утилизации» совместно с ГО «Гаражи, автостоянки и парковки», — рассказала начальник отдела городского хозяйства администрации Заводского района Инна Гайдук. — С начала 2022 г. на территории района выявлено свыше 400 таких транспортных средств. В отношении 183 автомобилей собственниками приняты меры по приведению в надлежащее состояние. Работа с бросовым транспортом будет продолжена.
Более подробно на новостном портале «Агентство Минск-Новости»
https://minsknews.by/chto-budet-s-avtohlamom-smotrite-kak-v-zavodskom-rajone-rabotayut-s-brosovym-transportom/